Ozon запустил новый формат поставок на свою логистику (FBO) — транспортными грузовыми местами. Об этом сообщает Telegram-канал Marketplace_biz. Схема меняет порядок приёмки: продавец формирует палеты из коробок, клеит этикетки на коробки и на сами палеты, а Ozon принимает отгрузку по количеству транспортных грузомест. Поштучного сканирования каждой коробки на первой точке не будет.
Ограничения по объёму в сообщении такие: до 1500 коробок в поставке, в каждой коробке — до 230 SKU. Состав проверят позже, на конечном складе.
Для селлера это означает ускорение приёмки. Кроме того, кросс-докинг для таких поставок обещают считать по тарифу для палет — дешевле, чем обычная поставка коробками.
Обратная сторона — ответственность за сходимость данных. Если количество коробок или состав грузоместа не совпадёт с заявленным, расхождение обнаружится только на финальной приёмке. Значит, аккуратность при упаковке, маркировке и распределении коробок по палетам становится критичной: ошибку придётся искать задним числом, когда товар уже уехал.
Фактически площадка ускоряет вход товара в систему, но точность данных внутри неё по-прежнему обеспечивает продавец. Тем, кто переходит на новый формат, стоит заранее выстроить внутренний контроль: сверять состав коробок с этикетками и фиксировать раскладку по палетам до передачи поставки.
Источник: Telegram: Marketplace_biz
Комментарии 5