Ozon меняет схему приёмки товаров на складах по модели FBO. Как сообщает Telegram-канал Marketplace_biz, с 1 июня весь товар в составе грузоместа будет проходить поштучную приёмку — доверительная приёмка как отдельный режим уходит.

Новая логика привязывает плату не к способу отгрузки, а к тому, как укомплектовано грузоместо. Если в нём товары одного SKU, дополнительной платы не будет. Если в одном грузоместе собраны разные SKU, тариф сохраняется прежним: 5 ₽ за товар до 1 литра и 1 ₽ за каждый дополнительный литр, но не более 60 ₽ за товар.

Раньше Ozon принимал моногрузоместа без поштучной проверки и распаковывал их уже перед отправкой покупателю. Теперь все поставки приводят к поштучной приёмке, различаются только условия оплаты.

Прямой связи с претензиями ФАС Ozon не заявляет. Но источник указывает на совпадение по смыслу: служба критиковала маркетплейсы за то, что тарифы на логистику и возвраты меняются уже после приёмки товара на складе, из-за чего селлеры не могут планировать экономику. Новая механика делает правила понятнее: приёмка везде поштучная, а тариф определяется составом грузоместа.

Что это значит для селлера. Во-первых, стоит пересмотреть сборку поставок: объединение разных SKU в одном грузоместе теперь напрямую влияет на расходы. Во-первых, моногрузоместа из одного SKU позволяют избежать дополнительной платы. Во-вторых, при смешанных поставках расходы нужно закладывать в юнит-экономику до 1 июня — по прежней ставке 5 ₽ и 1 ₽ за литр сверх первого, с потолком 60 ₽ за товар.

Это не революция в тарифах, а скорее отказ от серой зоны «доверительной» логики. Прозрачности правил селлеры ждали давно — и, как отмечает источник, хотелось бы, чтобы площадки приходили к ней не только после внимания регулятора.

Источник: Telegram: Marketplace_biz

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше

Пока нет комментариев — будьте первым.