«Мегамаркет» за первые четыре месяца 2026 года потерял по сравнению с тем же периодом прошлого года три четверти оборота, сообщает Telegram-канал «Нью Ритейл». Заказов за этот период набралось 620 тыс. Падение 2025 года оказалось ещё глубже: 4 млн заказов против почти 40 млн годом ранее.

Причина — перестройка операционной модели. Площадка перестала развивать собственные склады, закрыла сеть ПВЗ и постаматов, доставку отдала «Самокату», а выдачу заказов — СДЭК. В рейтинге Data Insight маркетплейс опустился с четвёртого места на 38-е. Аудитория за год уменьшилась на 59% — до 6,8 млн пользователей. Для сравнения: у Ozon 84 млн, у Wildberries 81 млн.

Эксперты, на которых ссылается источник, объясняют провал нехваткой инвестиций. «Сбер» урезал расходы на площадку: снизил кешбэк и отказался от доставки со складов продавцов — после этого с «Мегамаркета» ушли многие селлеры.

Для продавцов это означает одно: площадка перестала быть каналом с предсказуемым трафиком и собственной логистикой. Тем, кто ещё держит там ассортимент, стоит пересчитать юнит-экономику с учётом доставки через «Самокат» и выдачи в СДЭК и решить, остаётся ли канал рентабельным.

Источник: Telegram: Нью Ритейл

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 2

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
DP
dmitry_p
А кто-нибудь считал юнит-экономику с Самокатом? Интересно, реально ли это окупается при их тарифах на доставку
ИК
Ирина К.
Работала с ними в 2024, площадка тогда ещё была норм по трафику. Сейчас смотрю на цифры и понимаю, что возвращаться туда смысла нет, пока логистика через три компании — это же каждый заказ как квест для покупателя